| zul. Gesamtgewicht: |
20 - 22 t |
| Eigengewicht ca. : |
4.800 kg |
| Stützlast ca. : |
2000/3000/4000 kg |
| Grundbereifung: |
385/65 R 22,5 runderneuert³ |
| Gesamtlänge: |
7.820 mm |
| Gesamtbreite: |
2.435 mm |
| Achse: |
BPW: 25 km/h geeignet |
| Spurbreite ca.: |
2050 mm |
| max. Achstragfähigkeit: |
18.000/20.000 kg |
| Kippwinkel ca.: |
50° |
| max. Hebekapazität: |
18 t. |
| max. Betriebsdruck: |
200 bar |
| erford. Ölmenge ca.: |
23 Liter |
| Fahrgestell: |
C-Rahmen geschlossen, hydr. gefederte Zugdeichsel |
| Bremse: |
2-Kreis-Druckluft Bremseinrichtung, 4-Rad gebremst |
| Anschlüsse: |
2. Druckluftanschluss nach hinten verlegt |
| Achsen: |
ADR 400x120mm, 25/40 km/h, Verbundaggregat mit Parabelfederung |
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| • |
HYVA-Lift, Grundrahmen aus DOMEX 420MX, Zylinderlagerung durch Aufnahmerahmen, Kipprahmen mit getrennten Kipp- und Abrolllagern, automatischer mechanischer, Drehwellenlagerung des Kipprahmens, der Behälterlagerung mit 4 Rollen und 4 Auflagen, Sicherheitsverriegelung, Schiebe-Hakenarm aus DOMEX 420 MX (wartungsfrei), Haken bestehend aus WELDOX 700 - garantiert hohe Festigkeit |
| • |
Hydraulikanlage: doppelwirkende Zylinder, hydraulische Innenverriegelung, Hakenhöhe 1.570mm, mechanische Fallsicherung, Hauptzylinder 160/80, Ablaufrollen 152mm, Hydraulikleitungen nach vorne verlegt |
| • |
Containerinnenlänge:4.200 - 6.500mm, optimal 6.000mm |
| • |
Hohe Zeitersparnis durch schnellen Containerwechsel |
| • |
Hält auch härtesten Belastungen stand |
• |
Niedriger Aufzugswinkel durch 1200mm Schubarm |
• |
Kompatibel mit allen erhältlichen Standardcontainertypen |
• |
hydraulisch gefederte Zugdeichselfederung |
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